Temperaturat në qytetet e mëdha po rriten për shkak të 'efektit të ishullit të nxehtësisë urbane' dhe kjo po rrit intensitetin dhe shpeshtësinë e ngjarjeve të nxehtësisë. Studimi përdor modelimin llogaritës për të vlerësuar karakteristikat që lidhen me temperaturat e rritura në përdorimet e tokës në qytete për të ofruar zgjidhje të bazuara në natyrën për zbutjen e nxehtësisë për përdorime të ndryshme të tokës.
Ndërsa gjithnjë e më shumë njerëz lëvizin në qytetet e mëdha për shkak të mundësive të studimit dhe punës, më shumë ndërtime po vijnë duke çuar në një ndryshim dramatik në peizazhet e qytetit. Pothuajse 54 për qind e popullsisë globale tani banon në zonat urbane. Qytetet e mëdha po bëhen të ngjeshur dhe të dendur. Për shkak të rritjes së ndërtesave dhe trotuareve në qytete, temperaturat janë të larta dhe në rritje të vazhdueshme për shkak të një fenomeni të quajtur nxehtësia urbane efekti i ishullit. Me rritjen e temperaturave, frekuenca dhe intensiteti i ngjarjeve të rënda të të nxehtit afatgjatë po rritet ndërsa verat po bëhen më të nxehta. Nxehtësia urbane jo vetëm që rrit temperaturat, por gjithashtu shkakton ndotje dhe pasoja të dëmshme shëndetësore veçanërisht për popullatën e cenueshme. Nxehtësia urbane po bëhet është një mjedisore shqetësim për të gjitha qytetet kryesore të botës. Zgjidhjet e projektimit të bazuara në natyrë për përdorimet e tokës janë të nevojshme për t'u miratuar për të ndërtuar lagje të qëndrueshme për menaxhimin e nxehtësisë urbane në qytete.
Në një studim të publikuar më 21 maj në Atmosferë, studiuesit ekzaminuan efektet e përdorimit të infrastrukturës së gjelbër (bimësia dhe materiali ndërtimor) në temperaturat e ajrit të ambientit në përdorime të ndryshme të tokës në qytetin Portland, SHBA. Ata përdorën një program modelimi llogaritës të quajtur modelimi i mikroklimës ENVI-met - modeli i parë dinamik që mund të analizojë regjimin termik në rezolucione më të mira dhe mund të modelojë ndërveprimet sipërfaqe-bimë-ajër-në banesat urbane. Studiuesit përdorën ENVI-met për të përcaktuar fillimisht se cilat karakteristika mjedisore mund të lidhen më shumë me temperaturat më të larta. Së dyti, ata analizuan se sa të ndryshëm dizajne jeshile mund të ulë temperaturat për këto përdorime të tokës. Në analizën e tyre ata eksploruan ndryshime të ndryshme të infrastrukturës së gjelbër të cilat u modeluan duke përdorur lloje të ndryshme të përdorimit të tokës.
Rezulton se ndryshimet e projektimit duke përfshirë mbjelljen e pemëve dhe vegjetacionit, instalimin e çatisë së gjelbër, rrugët dhe çatitë e ngritura, zvogëlimi i sipërfaqeve të asfaltuara dhe përdorimi i materialeve në çati dhe në trotuare të cilat mund të reflektojnë nxehtësinë mund të kenë një rezultat të mirë. Gjithashtu, asfalti material është shumë i lidhur me rritjen e temperaturës së ambientit. Ndryshimet maksimale në temperaturë mund të arrihen duke mbjellë pemë dhe duke përdorur materiale ndërtimi reflektuese. Çatitë e gjelbra kur instaloheshin, siguronin ftohje të lokalizuara dhe efekte mjedisore si njomja e ujit të shiut, kontrolli i ndotjes dhe sigurimi i një habitati natyror për zogjtë. Rezultatet treguan se kombinimi i zgjidhjeve të ndryshme zbutëse do të jepte lehtësim nga nxehtësia.
Studimi aktual tregon ndryshimet në temperaturë duke përfshirë ndryshimet në përdorime të ndryshme të tokës në një lagje urbane. Studimi ofron zgjidhje të bazuara në natyrë për zbutjen e nxehtësisë për peizazhe të ndryshme të qytetit përmes një platforme efikase për planifikuesit e qytetit për të arritur qëllimet klimatike.
***
{Mund të lexoni punimin origjinal kërkimor duke klikuar lidhjen DOI të dhënë më poshtë në listën e burimeve të cituara}
Burimi (s)
Makido, Y et al. 2019. Projektime të bazuara në natyrë për të zbutur nxehtësinë urbane: Efikasiteti i trajtimeve të infrastrukturës së gjelbër në Portland, Oregon. Atmosferë. 10 (5). http://dx.doi.org/10.3390/atmos10050282
